850游戏城,福特的"近亲",配奔驰AMG发动机,获510匹马力,破百仅需3.6秒

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850游戏城,福特的

850游戏城,风云变化无常,人生变化莫测,用来形容白云苍狗的汽车市场毫不为过。诞生和消亡,收购和出售,在各大车企中司空见惯,例如笔者讲述的福特和阿斯顿·马丁之间那层莫可名状的关系就是这些样。1994年,诞生于1913年的阿斯顿·马丁成为福特汽车公司的全资子公司,而在2007年,福特以9.25亿美元将阿斯顿·马丁卖给了科威特和英国商人的合资公司。至此,阿斯顿·马丁和福特结下了一段相当华丽的不解姻缘,成就了一段"近亲"关系,并且在其后的产品中均有所体现。

众所周知,长安福特家族中的蒙迪欧长着一副"马丁脸",但是对于蒙迪欧而言,或许各位读者早已烂熟于心,而笔者今天带来的这款阿斯顿·马丁-v8 vantaga,倒是绽放着异样的炫目光彩。首先,联合奔驰amg打造的v8 vantaga,使用奔驰amg gt相同的传动布局和那台4.0t八缸引擎。其次,这位优雅的英伦绅士,坐拥510ps最大马力,可获得3.6秒百公里加速能力,无形之中用实力再次征服观众。最后,进入国内的v8 vantaga,持有180万出头的起步售价,较之同门师兄显得格外"平易近人"。

定位于跑车级别的v8 vantaga,除骨子里那股暴躁外,整车的外表形象倒是和以往穿着燕尾服的绅士兄弟,多了几分倔强脾气。其中,整车的设计造型,依旧是沿用家族式设计风格,但细节上的点缀,使得v8 vantaga彰显出个性的鲜明色彩。在车头部分,标志性的马丁前脸,采用更为夸张的大嘴设计,而且更低矮的车头,在大嘴加持下,俨然一副低趴的性能怪兽。细节部分,围绕大嘴一圈的碳纤维饰板,仿佛是张着大嘴的鲨鱼,露出凶狠的牙齿,宣誓着强烈的攻击性。

来到车身侧面,经典的赛车布局,让中置v8发动机,散发出气势磅礴的凶狠气息。而且,较之老款优雅的车身不同,新款车型的造型颜值更为激进,一点不像绅士著称的阿斯顿·马丁。细节上,隐藏的门把手,还能看出阿斯顿·马丁贯用的设计风格,而夸张的散气孔搭配车尾上翘的尾翼,不得不被这辆小怪兽有所震撼。另外,要是不亲自目睹v8 vantaga的真实尺寸,或许真的被穷凶极恶的形象外表欺骗。v8 vantaga的长宽高分别为:4465mm*1942mm*1273mm,以及长达2704mm的车身轴距,在奔驰amg gt、保时捷911、阿斯顿·马丁db11面前,显得十分短小精悍。

优雅的车顶弧线滑至车尾,打造出性感的车辆臀部。一体式尾灯抛弃以往阿斯顿·马丁常用的设计手法,而硕大的扩散器和浑厚的四出排气,在上翘的尾翼加持下,像极了手刃千军的无情武士。因此,车尾营造出的冷酷形象,和极其凶狠的前脸形成强烈的反差,仿佛让渴终于杀场的武士,收割战场后漏出一副冷酷的残忍表情,极具视觉冲击感。

采用前中置发动机后驱动力布局,同时变速箱位于后轴,和奔驰amg gt有着相似的传动方式,并且还同样使用了奔驰amg 4.0t八缸发动机。当然,这一切并非巧合,因为全新v8 vantaga正是使用了阿斯顿·马丁与奔驰amg共同开发的平台,而且阿斯顿·马丁db11也同样诞生于此。

动力部分,采用4.0t双增压八缸发动机,可爆发出510匹最大马力和685n·m峰值扭矩,与之换来的3.6秒加速能力,捍卫着v8 vantaga的不俗表现。另外,和奔驰amg gt不同的是,v8 vantaga将双离合变速箱更换为zf 8速手自一体变速箱,因此相较于奔驰amg gt的暴躁不同,v8 vantaga的动力输出更为平顺,毕竟优雅的绅士可不希望副驾的"邦女郎"感到任何不适。

最后总结一下,虽然和福特家族有着说不尽的关系,但是它们均在自家产品中,找到了适合的身份定位。而搭载奔驰amg发动机的阿斯顿·马丁v8 vantaga,坐拥510匹最大马力,虽然不及同门师兄v12的惊艳,但3.6秒破百能力,足以见证它的不俗表现,何况穷凶极恶的外观颜值加上180万出头的售价,不乏众多爱车人士为此买单。